



Моторное масло MAXIMA TURBO 15W-40
- Европейские стандарты качества
- Международные пакеты присадок (INFINEUM; LUBRIZOL; AFTON; BASF; ORONITE)
- Выгодная цена
- Защита от подделок
- Оптовые скидки
Моторное масло MAXIMA TURBO 15W-40 — это универсальное минеральное масло, специально разработанное для дизельных и бензиновых двигателей коммерческого и промышленного транспорта, эксплуатируемого в различных условиях. Продукт отличается высоким качеством базовых компонентов и тщательно подобранным пакетом присадок, обеспечивая надежную защиту двигателя от износа, окисления и образования отложений на протяжении всего срока службы.
Сбалансированная вязкость 15W-40 позволяет использовать масло как в жаркий летний период, так и при пониженных температурах. Оно быстро прокачивается при холодном пуске, уменьшая нагрузку на стартер и повышая ресурс двигателя. При этом в условиях высоких температур MAXIMA TURBO сохраняет стабильную вязкость, предотвращая разрушение масляной пленки даже при максимальных нагрузках.
Масло обладает отличными моюще-диспергирующими свойствами, благодаря которым эффективно удерживает загрязнения во взвешенном состоянии и препятствует образованию шлама. Это особенно важно при длительной эксплуатации двигателя в городском цикле, при частых остановках и пусках.
MAXIMA TURBO 15W-40 соответствует требованиям ведущих автопроизводителей и применяется в технике, где требуются масла по стандартам API CF-4/SJ и аналогичным. Идеально подходит для использования в грузовиках, автобусах, строительной технике, а также в сельскохозяйственном оборудовании.
Рекомендовано для грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной, карьерной и дорожно – строительной техники.
- 1002065
- 1002061
- 1002068
- Канистра 10 л.
- Канистра 20 л.
- Бочка 200 л.
Характеристика Единица Значение Вязкость при 100°C mm2/s 14.0 - 15.5 Индекс вязкости min. 140 t текучести, max max., °C -21 t вспышки min., °C 230 Базовое масло Минеральное Вязкость 15W-40 ACEA A3, B4, E3, E5, E7 API CI-4, SL JASO DH-1 OEM Допуск Caterpillar ECF-1, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7, Komatsu KES 07,851,1, Mack EO-M+, Mack EO-N, MAN M 3275, MB 228,3, MTU Type 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 Тип топлива Дизель Вариант фасовки 10L, 20L, 200L Вязкость при 100°C, mm2/s, BAS ISO 3104 14,2 Вязкость при 40°C, mm2/s, BAS ISO 3104 106,5 Плотность при 15 °C, kg/m³, ASTM D 5002 890 Индекс вязкости, min., BAS ISO 2909 130 Температура вспышки, min., °C, BAS ISO 2592 220 Температура потери текучести, max., °C, BAS ISO 3016 -36 Динамическая вязкость (CCS) при -20°C, mPas, ASTM D 5293 6485 Щелочное число (TBN), mg KOH/g, BAS ISO 3771 10,7 Сульфатная зола, %m/m, Рассчитано 1,39 Испаряемость моторного масла, тест NOACK, max, %, DIN 51581-1 13 Спецификации ACEA E3, ACEA E5, ACEA E7, API CI-4, API SL, Caterpillar ECF-1, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQZ III-10, GLOBAL DHD-1, IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7, JASO DH-1, Komatsu KES 07.851.1, MACK EO-M+, MACK EO-N, MAN M 3275, MB 228.3, MTU Type 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3